Tablier volet roulant : composition, mesures et remplacement

Le tablier est le « rideau » du volet : la partie qui descend devant la fenêtre et s'enroule dans le coffre. Il glisse dans deux coulisses, fixées de chaque côté, et s'enroule sur l'axe, entraîné par un moteur, une sangle ou une manivelle. Coulisses, axe et coffre ne font pas partie du tablier : c'est ce qui permet, parfois, de le changer seul.

Le tablier est suspendu à l'axe par sa lame du haut. Deux familles existent :

• les attaches souples, bandes à agrafe ou à pointe fixées sur l'axe. Simples et économiques, elles n'empêchent pas de soulever le tablier de l'extérieur ;
• les attaches rigides, ou verrous, qui solidarisent le tablier et l'axe. Volet fermé, le tablier ne se soulève plus : c'est l'anti-relevage. Elles sont aussi nécessaires aux moteurs qui règlent leurs fins de course automatiquement.

Combien d'attaches ? Les vendeurs donnent des règles différentes selon la largeur et le poids du tablier. Gardez toujours au moins le nombre d'origine, réparti sur toute la largeur. Sur nos volets, les verrous rigides sont montés de série.

Le tablier aluminium est rigide, se fabrique en grande largeur (plus de 3 m en électrique chez nous), accepte toutes les teintes, y compris foncées, et ne se déforme pas au soleil. Côté isolation, ses lames double paroi remplies de mousse donnent un résultat proche des alvéoles d'air d'une lame PVC.

Le tablier PVC coûte moins cher mais reste plus souple, plus limité en largeur et surtout proposé en teintes claires ; au soleil, les teintes foncées peuvent se déformer et le blanc finit par jaunir. Nous ne fabriquons que de l'aluminium : le détail des profils est sur lame de volet roulant, et le comparatif complet sur volet roulant PVC.

Le poids compte aussi. Il fixe le couple du moteur et l'effort à fournir sur une sangle. Les revendeurs l'estiment ainsi : largeur × (hauteur + 20 cm) × poids des lames au mètre carré, de l'ordre de 3 à 4,5 kg/m² selon les lames. Voir moteurs de volets roulants.

Chaque fabricant de tabliers applique ensuite ses propres déductions. Par exemple, l'un d'eux retire 10 mm à la largeur entre fonds de coulisses et ajoute 150 mm à la hauteur sous coffre, pour l'enroulement et les attaches. Suivez la méthode du vendeur que vous choisissez : un tablier trop large frotte dans les coulisses, un tablier trop court laisse un jour en bas.

Pour notre volet traditionnel, destiné aux caissons existants, le configurateur demande simplement la largeur du tablier et la hauteur sous le caisson : le volet est fabriqué à ces cotes, sans ajustement de votre part.

Le réglage des fins de course est décrit dans réparer un volet roulant. Un volet qui ne descend plus jusqu'en bas a son guide : volet roulant qui ne descend plus jusqu'en bas. Pour un tablier immobile, voir volet roulant bloqué.

Le prix d'un tablier dépend de sa surface, de la matière des lames, de la couleur et des accessoires : lame finale, attaches, butées. S'y ajoute la pose si vous la confiez à un artisan. Nous ne vendons pas de tablier seul : nous fabriquons le volet complet, tablier, axe, manœuvre, coffre et coulisses, à vos cotes, livré. Voici nos prix TTC pour des tailles courantes, dont la baie de 240 × 220 cm souvent recherchée :

En manuel, le même volet démarre à 198 €. Comparez ces prix au devis d'un tablier seul posé : sur un volet ancien, le volet neuf repart en plus avec un axe, une manœuvre et des coulisses neufs. Le détail des tarifs est sur prix d'un volet roulant.

Si votre volet s'enroule dans un caisson intégré au mur, notre volet roulant traditionnel remplace le tablier, l'axe et le moteur, en gardant le caisson ; des coulisses droites, propres et bien fixées peuvent resservir. Si le coffre est dehors, le volet roulant rénovation se change d'un bloc. Dans les deux cas, le tablier est en lames aluminium de 37 mm avec verrous anti-relevage, dans l'une de nos neuf teintes : blanc (RAL 9016), ivoire (RAL 1015), beige, gris clair (RAL 7035), gris alu (RAL 9006), gris anthracite (RAL 7016), brun (RAL 8019), noir (RAL 9005) ou chêne doré.

Lavez le tablier deux fois par an à l'eau savonneuse et à l'éponge douce, jamais au nettoyeur haute pression. Dépoussiérez les coulisses et lubrifiez-les au silicone sec, jamais à la graisse, qui retient la poussière. Par temps de gel, ne forcez pas un tablier collé à l'appui : attendez le redoux. Tout le détail est dans entretien d'un volet roulant.