Volet roulant manuel sur mesure : sangle ou manivelle

Il existe trois façons de manœuvrer un volet roulant à la main. Nous fabriquons les deux plus répandues, la sangle et la manivelle.

Le troisième système, le tirage direct, se manœuvre en poussant ou en tirant la lame finale, aidé par un ressort logé dans l'axe. Il se limite aux petites fenêtres et oblige à ouvrir la fenêtre pour manœuvrer le volet : nous ne le proposons pas.

À sangle. Dans le coffre, la sangle s'enroule sur une poulie fixée au bout de l'axe. Elle descend jusque dans la pièce, où un enrouleur à ressort, encastré dans le mur à hauteur de main, récupère la longueur tirée. On tire la sangle pour monter le volet : l'axe tourne et enroule le tablier. Pour descendre, on laisse la sangle remonter en la retenant, et le poids du tablier fait le reste.

À manivelle. Un treuil à engrenages est monté au bout de l'axe. Une tringle le relie à l'intérieur en traversant le mur ou le dormant ; une rotule, la genouillère, lui permet de sortir en biais. On tourne la manivelle : le treuil démultiplie l'effort, il faut plus de tours mais beaucoup moins de force, et il retient le volet dans n'importe quelle position.

Le manuel est un choix sensé :

• pour les fenêtres qu'on ouvre peu : cellier, salle de bain, chambre d'amis, résidence secondaire ;
• quand aucune alimentation électrique n'arrive près de la fenêtre et que le budget est serré ;
• pour un volet sans moteur ni électronique, qui fonctionne aussi pendant une coupure de courant.

Il est moins adapté aux grandes baies manœuvrées tous les jours, aux maisons où l'on ferme de nombreux volets chaque soir, aux personnes qui ont du mal à tirer une sangle, et aux fenêtres difficiles d'accès, au-dessus d'un évier par exemple. Dans ces cas, un volet roulant électrique ou solaire change le quotidien.

Sur une porte-fenêtre jusqu'à 2 m de large, la sangle convient. Au-delà, choisissez la manivelle, ou l'électrique pour un usage quotidien (voir volet roulant pour baie vitrée).

Sur une porte d'entrée, un volet manuel se manœuvre uniquement depuis l'intérieur. Vous ne pourrez donc le fermer que si vous sortez par une autre porte : il protège une entrée secondaire, ou le logement pendant une absence, pas l'accès de tous les jours.

Et de l'extérieur ? Un volet manuel fermé ne s'ouvre pas du dehors : la sangle et la manivelle sont dans la pièce, et nos volets ont l'anti-relevage de série, des verrous rigides sur l'axe qui empêchent de soulever le tablier par la lame finale.

La manivelle coûte le même prix que la sangle, à taille égale. Elle seule permet de dépasser 2 m de large : une baie de 2400 × 2150 mm à manivelle revient à 549 €. L'écart avec l'électrique correspond au moteur et à sa commande : 276 € contre 478 € en radio pour 1200 × 1350 mm.

Les prix comprennent la livraison en France métropolitaine (hors Corse), en environ 3 semaines. Le détail par taille, et ce qui fait varier le montant, sont sur notre page prix d'un volet roulant manuel.

Le volet arrive monté, coffre et coulisses compris : il se fixe dans l'embrasure ou sur le mur comme un volet électrique, sans raccordement. La manœuvre manuelle demande en plus une préparation côté intérieur.

Combien coûte l'installation ? Posé par vous-même, rien d'autre que le volet et un peu d'outillage : perceuse, niveau, chevilles. Si vous confiez la pose à un artisan, il vous établira son devis pour la pose seule. Le pas à pas complet est dans notre guide installation d'un volet roulant.

Sur un volet à sangle, la sangle est la pièce qui s'use : elle s'effiloche au passage dans le mur, puis casse. L'enrouleur peut aussi perdre son ressort ; la sangle pend alors sans se rembobiner. Une lame sortie de sa coulisse, une attache cassée ou du gel bloquent aussi le tablier.

Toutes ces pièces se remplacent sans changer le volet. Notre guide volet roulant qui ne remonte plus aide à trouver la cause, et réparer un volet roulant détaille le changement de sangle.

Un volet manuel peut en général être motorisé après coup : on remplace la sangle ou le treuil par un moteur tubulaire glissé dans l'axe, et on amène le courant au coffre. Notre guide motoriser un volet roulant détaille l'opération.

Si vous pensez vouloir l'électrique d'ici quelques années, comparez dès maintenant : le filaire démarre à 343 € et le radio à 408 €. Commander directement électrique évite de refaire le travail.

Manuel ne veut pas dire bas de gamme : le tablier est le même que sur nos volets électriques, en lames aluminium double paroi de 37 mm remplies de mousse isolante, avec lame finale à joint, coulisses alu de 53 × 21 mm à joint brosse et anti-relevage de série. Neuf teintes au choix, une seule pour le coffre, les coulisses et le tablier.

Nous ne fabriquons pas de volet PVC : notre page volet roulant aluminium explique pourquoi. Et contrairement à un volet « recoupable » à raccourcir soi-même, le vôtre arrive à vos cotes exactes, au millimètre (voir sur mesure ou recoupable).