Volet Roulant Sur Mesure

Volet roulant fait disjoncter : pourquoi, et que faire en sécurité ?

Un volet roulant qui fait disjoncter signale un défaut électrique. Le plus souvent, de l'eau dans le coffre ou un câble abîmé crée une fuite de courant qui fait sauter le différentiel, ou le moteur est en court-circuit et fait sauter son disjoncteur. Réarmez une seule fois. S'il saute encore, laissez coupé et faites contrôler par un électricien.

Mis à jour le 6 octobre 2026 · Par la rédaction Volet Roulant Sur Mesure

Interrupteur mural de volet roulant électrique filaire, à côté d'une fenêtre

D'abord, la sécurité

Un disjoncteur qui saute fait son travail : il coupe le circuit pour protéger l'installation et les personnes. Selon Promotelec, association spécialisée dans la sécurité électrique, le disjoncteur divisionnaire coupe à la suite d'une surcharge ou d'un court-circuit afin de protéger les isolants des fils. Le forcer reviendrait à supprimer cette protection.

IllustrationTableau électrique domestique ouvert, rangée de disjoncteurs et interrupteur différentiel
Repérez d'abord quel appareil a sauté : disjoncteur des volets, différentiel de la rangée ou disjoncteur général.

Disjoncteur ou différentiel : qu'est-ce qui a sauté ?

Appareil coupéCe qu'il détecteCe que cela suggère
Disjoncteur du circuit des voletsSurcharge ou court-circuitCourt-circuit dans un moteur, un câble ou un interrupteur, moteur qui force
Interrupteur différentiel, marqué 30 mADéfaut d'isolement : fuite de courantEau dans le coffre, câble abîmé, isolant du moteur dégradé
Disjoncteur général, au départ de l'installationDéfaut ou surcharge en avalFaire intervenir un électricien
Définitions d'après le dictionnaire Dicotélec de Promotelec. Un différentiel protège plusieurs circuits : le défaut n'est pas forcément sur les volets.

Promotelec définit le défaut d'isolement comme une fuite de courant qui apparaît quand un fil endommagé ou dénudé touche, directement ou par l'eau, la masse d'un appareil. Le court-circuit est un défaut entre deux conducteurs. Le premier fait sauter le différentiel, le second le disjoncteur.

Quand ça saute : le moment qui oriente

Moment de la coupurePiste à vérifier
Dès le réarmement, sans toucher au voletDéfaut permanent : câble, boîte de dérivation, moteur
Volet à l'arrêt, après quelques minutes ou heuresFuite intermittente, souvent liée à l'humidité
À chaque manœuvre, dans les deux sensMoteur
Dans un seul sens, en montée ou en descenteFil ou connexion de ce sens, sinon moteur
Par temps de pluieEau qui suit le câble jusqu'au moteur
Toujours à la même hauteur de courseCâble pincé ou frotté par le tablier
Notez ces observations avant l'arrivée de l'électricien : elles raccourcissent le diagnostic.

Quelles sont les causes possibles ?

  • L'eau dans le coffre : elle ruisselle le long du câble jusqu'à la tête du moteur. Les notices Somfy demandent une boucle sur le câble pour qu'elle goutte avant.
  • Un câble pincé ou coupé : une lame qui se décale peu à peu finit par frotter le câble à chaque tour de l'axe, jusqu'à le dénuder. Sur le forum Somfy, un volet qui faisait disjoncter avait ainsi un câble coincé par une lame lors de l'enroulement.
  • Une connexion défaillante : borne desserrée ou humide dans la boîte de dérivation.
  • Un moteur en défaut : isolant interne dégradé, bobinage en court-circuit. Le condensateur de démarrage de certains moteurs est intégré au moteur : c'est alors le moteur qui se change.
  • L'interrupteur d'un volet filaire, surtout en extérieur ou en pièce humide.
Schéma d'un volet roulant, coffre ouvert : axe, moteur tubulaire dans l'axe et câble d'alimentation qui sort de la tête du moteur
Le câble sort de la tête du moteur, près de l'axe : il doit rester attaché, à l'écart du tablier.Agrandir le schéma

Comment trouver ce qui fait sauter le disjoncteur ?

  1. 01

    Noter l'appareil et le moment

    Quel appareil a sauté, et quand : réarmement, manœuvre, sens, pluie.

  2. 02

    Isoler le circuit, sous un différentiel

    Abaissez tous les disjoncteurs de la rangée, réarmez le différentiel, puis remontez-les un à un : celui qui le fait sauter désigne le circuit en cause.

  3. 03

    Laisser ce circuit coupé

    Les autres circuits de la rangée peuvent rester en service.

  4. 04

    Isoler le volet

    Si plusieurs volets partagent le circuit, l'électricien les déconnecte un à un.

  5. 05

    Moteur débranché, tester encore

    Si ça saute toujours, le défaut est dans le câblage ; sinon, dans le moteur.

Schéma de raccordement d'un moteur de volet roulant filaire : disjoncteur, boîte de dérivation, interrupteur montée et descente, phase, neutre et terre
Disjoncteur, boîte de dérivation, interrupteur, moteur : le défaut se cherche maillon par maillon.Agrandir le schéma

Le moteur est-il en cause ? Le tester

Le test du moteur revient à l'électricien. Moteur déconnecté, il mesure l'isolement entre les fils et la terre avec un appareil prévu pour cela, puis l'alimente directement, sens par sens. Un moteur qui fait sauter le différentiel dès qu'il est alimenté a perdu son isolement.

Signes qui accompagnent souvent un moteur en fin de vie : il ronronne sans faire tourner l'axe, chauffe, sent le brûlé ou repart par à-coups. Sur le forum Somfy, un utilisateur dont le volet faisait sauter le différentiel a remplacé le moteur par le même modèle : tout est rentré dans l'ordre. Le choix du moteur de remplacement est expliqué dans moteurs de volets roulants.

Moteur tubulaire de volet roulant avec sa tête de fixation et son câble d'alimentation
Un moteur dont l'isolant a vieilli fait sauter le différentiel : il se remplace, il ne se répare pas.

Volet radio, filaire ou solaire : ce qui change

  • Volet radio : le moteur est alimenté en permanence au coffre, la télécommande fonctionne sur pile. Une télécommande ne peut donc pas faire disjoncter : le défaut est dans le moteur, le câble ou les connexions.
  • Volet filaire : il faut ajouter l'interrupteur et le câble qui le relie au moteur. La notice Somfy du moteur LT 50 interdit de brancher deux moteurs sur un même inverseur ou deux inverseurs sur un même moteur : un montage de ce type est à faire reprendre. Voir branchement d'un interrupteur de volet roulant.
  • Volet solaire : il n'est pas raccordé au réseau et ne peut pas faire disjoncter la maison. Seule la box domotique, branchée sur une prise, en dépend.
Interrupteur mural montée et descente d'un volet roulant filaire, vu de l'intérieur de la pièce
En filaire, l'interrupteur et son câble s'ajoutent aux pistes à contrôler.

Disjoncteur 10 ou 16 A : le calibre est-il en cause ?

Rarement. Un disjoncteur qui saute sur un circuit qui fonctionnait depuis des années signale un défaut apparu, pas un calibre mal choisi. Le calibre et la section des fils se déterminent ensemble, selon la norme NF C 15-100, que la notice Somfy du moteur Oximo io demande de respecter : c'est le travail de l'électricien, et nous ne donnons pas de valeur ici.

La question du nombre de volets par circuit est traitée dans combien de volets roulants sur un disjoncteur 10 A.

Éviter que le volet fasse disjoncter de nouveau

Les notices Somfy des moteurs Oximo io et LS 40 donnent les règles de pose du câble :

  • une boucle sur le câble, pour que l'eau goutte avant le moteur ;
  • des câbles attachés, sans contact avec l'axe ou le tablier ;
  • un manchon là où le câble traverse une paroi métallique ;
  • un câble accessible, remplaçable facilement.

Réengagez sans attendre une lame qui se décale : elle finit par user le câble. Les gestes sont dans volet roulant bloqué, et l'entretien des coulisses dans entretien d'un volet roulant.

Vue en transparence d'un coffre de volet roulant : tablier enroulé droit sur l'axe
Un tablier qui s'enroule droit ne touche pas le câble ; une lame décalée finit par le frotter.

Moteur hors service : changer le moteur ou le volet

Sur un volet récent au tablier sain, un moteur neuf suffit, raccordé par un électricien si vous n'êtes pas qualifié. Sur un volet ancien, un volet neuf remplace d'un coup moteur, câble et tablier.

Nous le fabriquons à vos cotes, livré en 3 semaines environ : dès 408 € en radio, 470 € en Somfy io, 343 € en filaire, garanti 2 ans sur le volet et le moteur (1 an sur l'électronique). Le volet roulant électrique détaille les versions.

Façade avec un volet roulant électrique blanc neuf, coffre et coulisses de même teinte
Un volet neuf, moteur et câble compris, fabriqué aux cotes de la fenêtre.

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Questions fréquentes

Une télécommande peut-elle faire disjoncter un volet roulant ?

Non. Une télécommande radio fonctionne sur pile et n'est pas reliée à l'installation électrique. Si le disjoncteur saute quand vous l'utilisez, c'est le moteur qui, en démarrant, révèle un défaut sur lui-même, sur son câble ou sur ses connexions. Laissez le circuit coupé et faites-le contrôler.

Pourquoi mon volet roulant est-il bloqué après que le disjoncteur a sauté ?

Tant que le disjoncteur ou le différentiel reste coupé, aucun volet du circuit n'est alimenté. S'il a tenu au réarmement mais qu'un volet reste muet, le moteur a pu être endommagé, ou sa protection thermique l'a coupé : laissez-le reposer au moins 30 minutes avant un seul essai.

Quelle est la durée de vie d'un volet roulant électrique ?

Des revendeurs spécialisés annoncent 7 à 10 ans en moyenne pour un moteur, davantage sur un volet bien entretenu. Un tablier aluminium dure couramment une vingtaine d'années et plus. Coulisses propres, câble bien posé et manœuvres sans forcer ménagent le moteur.

Mon volet roulant saccade et fait disjoncter : que faire ?

Arrêtez de le manœuvrer et laissez le circuit coupé. Des à-coups suivis d'une coupure évoquent un moteur en fin de vie ou une connexion défaillante qui chauffe. Un électricien contrôle la connexion et teste le moteur ; si celui-ci a perdu son isolement, il se remplace.

Peut-on laisser le disjoncteur des volets coupé ?

Oui, sans danger électrique : seuls les volets de ce circuit sont privés de courant. Une fois le circuit en cause isolé, réarmez le différentiel pour remettre les autres en service. Gardez les fenêtres concernées fermées et verrouillées si un volet est resté ouvert.

Quelles sont les causes les plus fréquentes de panne d'un volet roulant électrique ?

Pile de télécommande vide, disjoncteur coupé, protection thermique après plusieurs manœuvres, gel, télécommande qui a perdu son association, lame sortie de sa coulisse. La disjonction répétée est plus rare et toujours électrique. Le classement complet est dans pannes de volet roulant.

Que faire en cas de panne électrique sur mon volet roulant ?

Regardez au tableau quel appareil a sauté et réarmez-le une fois. S'il tient, essayez le volet ; s'il saute, laissez coupé et notez le moment de la coupure. Si le courant arrive mais que le volet reste muet, suivez le guide volet roulant électrique bloqué.

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